![Main contents of generator set maintenance](http://v4-upload.goalsites.com/945/image_1692261670_1..jpg)
Belangrijkste inhoud van het onderhoud van de generatorset
Na 50 bedrijfsuren van de nieuwe generatorset moeten de total loss systeemolie en het total loss systeemoliefilter worden vervangen.
Het onderhoud van de generatorset wordt over het algemeen onderverdeeld in A, B, C, D en seizoensgebonden onderhoud, en alle niveaus worden berekend op basis van respectievelijk de looptijd of de tijdspanne:
Klasse A onderhoud
Niveau A is een maandelijkse of pre-run inspectie:
1) Controleer de hoeveelheid brandstof in de brandstoftank; 2) Controleer de hoeveelheid olie van de smeerolie; 3) Controleer het peil van de koelvloeistof;
4) Controleer of de riem los zit; 5) Kijk of de dieselmotor lekt; 6) Controleer of de indicator normaal is;
7) Controleer de accuspanning en de capaciteit.
Klasse B onderhoud
Klasse B-onderhoud gedurende 200-400 uur of intervallen van 12 maanden:
1) Herhaal Klasse A-onderhoud; 2) Vervang de olie van het total loss systeem van de dieselmotor;
3) Vervang het filter: inclusief het total loss systeem oliefilter, brandstoffilter en waterfilter;
4) Laat het water en het bezinksel in de olie-waterafscheider los; 5) Controleer de klem van de dynamo;
6) Reinig het stof en andere vreemde voorwerpen in de dynamo, het bedieningspaneel en de verdeelkast; 7) Controleer het besturingssysteem van het apparaat.
Klasse C onderhoud
Klasse C onderhoud met een looptijd van ongeveer 1500 uur of een interval van 24 maanden:
1) Herhaal de controles van graad A en B; 2) Controleer de injectietijd; 3) Controleer de klepspeling;
4) Controleer de slijtage van de ventilator, de waterpomp en de transmissieriem van de laadgenerator;
5) Controleer en reinig het koelsysteem en vervang de koelvloeistof.
Klasse D onderhoud
Klasse D onderhoud met 4000 bedrijfsuren of intervallen van 36 maanden:
1) Herhaal de controles van niveau A, B en C; 2) Reinig en kalibreer het mondstuk en de brandstofpomp; 3) Controleer, repareer of vervang de supercharger;
4) Controleer, repareer of vervang de pompeenheid; 5) Vul het lagers van de dynamo met smeerolie.
Seizoensgebonden onderhoud
In de winter, wanneer de kamertemperatuur lager is dan 0 ° C, moet het koelsysteem worden gevuld met antivries.
Laat een reactie achter